Hill Climb Racing 2 — füüsikaga mäkketõusuvõidusõit
Hill Climb Racing 2 sõit lõpeb siis, kui juhi pea puudutab maad. Auto liigub 2D-radadel, kus on järsud tõusud ja augud. Liiga pikk gaasipedaali hoidmine mäkketõusul keerab masina selili, aga Seiklusrežiimis pead lisaks jälgima ka kütust.
Seiklus on lõputu sõit: eesmärk on jõuda nii kaugele kui võimalik. Sarnast allamäge kihutamist leiad mängust Cliff Rider, aga siin on peamine hoida tasakaalu, mitte võtta maksimaalset kiirust.
Mida pedaalid õhus teevad
Vasakul on pidur, paremal gaas. Kui vajutad mõlemat pedaali korraga, jääb auto paigale. Õhus tõstab gaas nina üles ja võib anda backflip’i, pidur aga surub nina tagasi alla. Nii saad maandumisnurka paika. Kui sulle meeldib pärast hüpet täpselt maandumist ajastada, vaata Holmenkollen: Ski Jump 2.
Mõnel autol ja osal käivitavad mõlemad pedaalid erilise tegevuse. Detail Thrusters annab rakettmootoritega lennu, kuid kulutab palju kütust, ja Jump Shocks lubavad teha väikese hüppe igal hetkel. Autosid on üle 20: sõiduautod, veokid, mootorrattad ja isegi tank. Esimene auto on Hill Climber. Sellele pannakse tihti kokku Kangaroo komplekt, kus on kolm detaili: Wings, Jump Shocks ja Landing Boost. Tuuninguosasid on kokku üle 14.
Kuidas ümber mitte käia
Võta enne pikka tõusu hoog sisse. Kui alustad kallakul paigalt, auto hakkab libisema või vajub tagasi. Ära hoia gaasi liiga kaua all: vajuta lühikeste puudutustega, et tagumine osa ei saaks liiga suure koormuse. Kui rattad on õhus, pole veojõudu, seega hoia neid võimalikult palju maas. Sõidu alguses jälgi pöörete näidikut: gaas rohelises tsoonis annab väikese lisakiiruse. Uuendused tasub jaotada ühtlaselt, mitte pumpa ühte omadust.